分體式電磁流量計(jì)是基于法拉第電磁感應(yīng)定律的測(cè)量原理，傳感器的組成部分主要由測(cè)量管、勵(lì)磁線圈、鐵心、電極。就產(chǎn)品的特點(diǎn)來(lái)看，分體式電磁流量計(jì)主要有以下的一些特點(diǎn)。

固定式超聲波流量計(jì)為時(shí)差式超聲波流量計(jì)。采用我們自主研發(fā)的時(shí)間測(cè)量算法，是我司研究超聲波時(shí)間測(cè)量算法并參考現(xiàn)有各種TDC算法，最終成功研發(fā)實(shí)現(xiàn)的一種高速、高精度測(cè)量的過(guò)程時(shí)間測(cè)量算法。

流量測(cè)量的發(fā)展可追溯到古代的水利工程和城市供水系統(tǒng)。古羅馬凱撒時(shí)代已采用孔板測(cè)量居民的飲用水水量。公元前1000年左右古埃及用堰法測(cè)量尼羅河的流量。

插入式靶式流量計(jì)是在傳統(tǒng)靶式流量計(jì)的基礎(chǔ)上，隨著新型傳感器、微電子技術(shù)的發(fā)展研制開(kāi)發(fā)成的新型電容力感應(yīng)式流量的靶式流量計(jì)，它既有孔板、渦街等流量計(jì)無(wú)可動(dòng)部件的特點(diǎn)。

為了提高閘門的穩(wěn)定功能，使平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)得加倍合理、緊湊、簡(jiǎn)單、節(jié)省材料、平安靠得住的有關(guān)問(wèn)題的提出及解決途徑和措施。依靠面板、支腿、軌道支承于滾輪上，滾輪靠支座固定于砼支墩上，連桿控制著閘門的運(yùn)動(dòng)軌跡以增加對(duì)外力的阻坑，而滾輪與軌道及滾輪與轉(zhuǎn)軸，連桿與連桿支座軸，側(cè)裝式磁翻板液位計(jì)在動(dòng)轉(zhuǎn)中很是靈活，